টয়োটা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার বিকাশে ভারী বিনিয়োগের সাথে একটি নাটকীয় পরিবর্তন আনছে। সিইও কোজি সাতো এই কৌশলগত পরিবর্তনের নেতৃত্ব দেন।

টয়োটা, প্রায়শই বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতিযোগিতায় একটি অনিচ্ছুক অনুসারী হিসাবে বিবেচিত, ইভি উন্নয়ন এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তায় একটি বড় বিনিয়োগের সাথে একটি নাটকীয় পরিবর্তন করছে৷ এটি জাপানি জায়ান্টের জন্য কৌশলের একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে, যা দীর্ঘকাল ধরে হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল প্রযুক্তিকে টেকসই পরিবহনের ভবিষ্যত হিসাবে সমর্থন করেছে।

এই নিবন্ধে আপনি পাবেন:

পরিবর্তনের নেতৃত্ব দেন

টয়োটার সিইও কোজি সাতো এই পরিবর্তনের অগ্রভাগে রয়েছেন। তার নেতৃত্বে, কোম্পানিটি সম্প্রতি রেকর্ড মুনাফা দেখেছে, এবং এখন সাটো সেই লাভগুলি সরাসরি কোম্পানির বৈদ্যুতিক ভবিষ্যতে বিনিয়োগ করছে। এটি টয়োটার আক্রমনাত্মক বিক্রয় সম্প্রসারণ থেকে পরবর্তী প্রজন্মের গতিশীলতা সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে দীর্ঘমেয়াদী বৃদ্ধির কৌশলের দিকে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনকে চিহ্নিত করে।

টয়োটা বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উপর বাজি ধরেছে

টয়োটা বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উপর বাজি ধরেছে

টয়োটা এই বিনিয়োগে বাদ যাচ্ছে না – একটি চিত্তাকর্ষক €10.44 বিলিয়ন অত্যাধুনিক AI এর উপর ভিত্তি করে নতুন ইভি এবং সফ্টওয়্যার সিস্টেমের গবেষণা এবং বিকাশের জন্য উত্সর্গ করা হবে। এই উল্লেখযোগ্য আর্থিক প্রতিশ্রুতি টেসলার মতো ইভি অগ্রগামীদের দ্বারা আধিপত্যপূর্ণ বাজারে টিকে থাকার জন্য টয়োটার সংকল্পের উপর জোর দেয়, উদ্ভাবনের প্রতি কোম্পানির প্রতিশ্রুতিতে আস্থা প্রকাশ করে।

হঠাৎ ইভির প্রতি আগ্রহ কেন?

হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ভেহিকল (FCEV) এর উপর টয়োটার ঐতিহাসিক ফোকাস কমেনি। কোম্পানি তার বিশ্বাসে অটল থাকে যে হাইড্রোজেন গাড়ির জন্য সবচেয়ে পরিষ্কার শক্তির উৎস হিসেবে বিরাজ করবে। যাইহোক, টয়োটা একটি ব্যবহারিক দ্বি-পদক্ষেপ পদ্ধতির প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করেছে বলে মনে হচ্ছে।

টয়োটা বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উপর বাজি ধরেছেটয়োটা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উপর বাজি ধরেছে

ইভিতে প্রচুর বিনিয়োগ করে, কোম্পানি নিশ্চিত করে যে এটি হাইড্রোজেন আকাঙ্খা অনুসরণ করার সময় এই দ্রুত বর্ধনশীল বাজারে রয়ে গেছে। বাণিজ্যিক যানবাহন এবং দূর-দূরত্বের পরিবহনের মতো নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য FCEV-তে বিনিয়োগ চালিয়ে যাওয়ার সময় এই পদ্ধতির মধ্যে গণবাজারের জন্য EVs বিকাশ করা জড়িত।

আপনি জানতে চান: গুগল ম্যাপ বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিংয়ে বিপ্লব এনেছে

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তায় বিনিয়োগ

AI-তে বিনিয়োগ সমানভাবে কৌশলগত। শিল্প বিশেষজ্ঞরা যেমন নোট করেছেন, স্বয়ংচালিত যুদ্ধ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার দিকে সরে যাচ্ছে। আজ, গাড়িগুলি ক্রমশ চাকার উপর কম্পিউটারে পরিণত হচ্ছে, এবং এআই-চালিত প্রযুক্তিগুলি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করছে৷

টয়োটা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উপর বাজি ধরেছেটয়োটা বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উপর বাজি ধরেছে

টয়োটার বিশাল বিনিয়োগ বৈদ্যুতিক বাজারে আরও নতুনত্ব এবং পছন্দের প্রতিশ্রুতি দেয়। যদিও এই উন্নয়নগুলি শোরুমগুলিতে পৌঁছতে সময় লাগবে, গ্রাহকরা আশা করতে পারেন টয়োটার ইভিগুলি শেষ পর্যন্ত আরও ভাল পারফরম্যান্স, বৃহত্তর পরিসর এবং উন্নত প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করবে।

উপসংহার

টয়োটা বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার ভবিষ্যত নিয়ে সাহসী বাজি তৈরি করছে, উদ্ভাবন এবং টেকসইতার প্রতি তার প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করছে। ব্যাপক বিনিয়োগ এবং কৌশলের সুস্পষ্ট পরিবর্তনের মাধ্যমে, কোম্পানিটি সবসময় বিকশিত ইভি বাজারে প্রতিযোগিতা করার জন্য নিজেকে প্রস্তুত করছে। Toyota খবরের জন্য সাথে থাকুন এবং সমস্ত সাম্প্রতিক তথ্যের জন্য bongdunia অনুসরণ করুন news.google.com/publications/CAAqBwgKMPG-hgswybGEAw?hl=pt-PT&gl=PT&ceid=PT%3Apt-150″ target=”_blank”>খবর প্রযুক্তি সম্পর্কে।

উৎস: news/718951/toyota-profits-invest-evs-ai/” target=”_blank” rel=”noopener noreferrer”>ইভিএস এর ভিতরে

Nitya Sundar Jana is one of the Co-Founder and Writer at BongDunia. He has worked with mainstream media for the last 5 years. He has a degree of B.A from the West Bengal State University.

Leave A Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.