প্রথমবার BMW XM লেবেল ভারতে চালু হয়েছে। পাওয়া যায় সম্পূর্ণরূপে নির্মিত ইউনিট (CBU)বর্তমানে উৎপাদিত ৫০০টির মধ্যে মাত্র একটি ইউনিট ভারতে আসছে।
মিঃ বিক্রম পবাহবিএমডব্লিউ গ্রুপ ইন্ডিয়ার প্রেসিডেন্ট ও সিইও বলেছেন,
“প্রথমবারের জন্য, বিএমডব্লিউ বিলাসবহুল জীবনধারা এবং চূড়ান্ত কর্মক্ষমতার প্রতি আবেগের সাথে গ্রাহকদের চাহিদা এবং আকাঙ্ক্ষার কথা মাথায় রেখে, বিএমডব্লিউ লেবেলটি সত্যিই বিশেষ।”
প্রথম BMW XM লেবেলটি 3,15,00,000 টাকার এক্স-শোরুম মূল্যে পাওয়া যাচ্ছে।
*ইনভয়েস করার সময় প্রচলিত মূল্য প্রযোজ্য হবে। এক্স-শোরুম মূল্যের মধ্যে প্রযোজ্য GST (ক্ষতিপূরণ সেস সহ) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তবে সড়ক কর, উৎসে সংগৃহীত কর (TCS), উৎসে সংগৃহীত ট্যাক্সের উপর GST, RTO সংবিধিবদ্ধ কর/ফি, অন্যান্য স্থানীয় কর উপকর এবং বীমা বাদ দিন। মূল্য এবং বিকল্পগুলি পূর্ব বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই পরিবর্তন সাপেক্ষে। আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে আপনার স্থানীয় অনুমোদিত BMW ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন।
প্রথমবারের মতো, BMW XM লেবেলটি একটি এক্সক্লুসিভ পেইন্টওয়ার্কে পাওয়া যাচ্ছে – BMW ফ্রোজেন কার্বন ব্ল্যাক মেটালিক। এতে ফিওনা রেড/ব্ল্যাকের বিএমডব্লিউ ইন্ডিভিজুয়াল লেদার মেরিনো গৃহসজ্জার সামগ্রী রয়েছে।
প্রথমবারের মতো BMW XM লেবেল
আপনার অনন্য নকশা বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রে, BMW XM লেবেলে একটি একক বহির্মুখী আভা রয়েছে। একটি গতিশীল স্পোর্টস অ্যাক্টিভিটি গাড়ির পেশীবহুল অনুপাতগুলি একটি বহির্মুখী বাহ্যিক নকশার সাথে মিলিত হয় যাতে বড় পৃষ্ঠ, পরিষ্কার লাইন এবং বিলাসবহুল-শ্রেণীর BMW মডেলের জন্য সংরক্ষিত ফ্রন্ট-এন্ড লুক রয়েছে। এছাড়াও ডিজাইনের উচ্চারণ রয়েছে যা BMW XM লেবেলের উদ্ভট চরিত্রকে আন্ডারলাইন করে কারণ এটি এমন একটি গাড়ি যা পারফরম্যান্সের সর্বোচ্চ শিখর অর্জনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। আশ্চর্যজনকভাবে উজ্জ্বল BMW আইকনিক গ্লো কিডনি গ্রিলের চারপাশে একটি অনন্য চেহারা প্রদান করে। BMW M কিডনি গ্রিলের চারপাশে এবং পিছনের ডিফিউজার সন্নিবেশের জন্য টরন্টো রেড মেটালিক অতিরিক্ত ডিজাইনের সংকেত তৈরি করে যা BMW ইন্ডিভিজুয়াল ফ্রোজেন কার্বন ব্ল্যাক মেটালিকের বডি পেইন্ট ফিনিশের সাথে একসাথে কাজ করে। লাল রঙের ব্যবহার মডেল ব্যাজ এবং চাকা সন্নিবেশেও প্রসারিত। চকচকে ম্যাট পৃষ্ঠের বিপরীতে চকচকে রঙের উচ্চারণের বৈসাদৃশ্য নিশ্চিত করে যে BMW XM লেবেলের বাইরের অংশ বিশেষভাবে আকর্ষণীয় ছাপ তৈরি করে। বিশেষ 22 ইঞ্চি মি হালকা খাদ চাকা যানবাহন শৈলী উন্নত. সর্বশেষ প্রজন্ম এম স্পোর্টস ব্রেকস লাল ক্যালিপারের সাহায্যে সুনির্দিষ্ট স্টপিং পাওয়ার তৈরি করে।
কালো/লাল রঙের সংমিশ্রণটিও আকর্ষণীয় দেখায় এবং একটি খেলাধুলার অনুভূতি নিয়ে আসে। অভ্যন্তরীণ অংশ BMW XM লেবেলের। স্থানের উদার অনুভূতি, উচ্চ-মানের সামগ্রী এবং ব্যতিক্রমী নকশা BMW XM লেবেলের পিছনের অংশটিকে একটি একচেটিয়া M লাউঞ্জে রূপান্তরিত করে। স্বতন্ত্র ত্রিমাত্রিক হেডলাইনার এবং বডি পিলারের জন্য ছাঁটে কালো পৃষ্ঠ রয়েছে। লাল রঙটি ব্যাকরেস্টের হীরা-আকৃতির উপরের অংশে এবং ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রী এবং বাইরের পিছনের আসনগুলির জন্য আসনগুলির সমন্বিত হেড রেস্ট্রেন্টগুলিতে একচেটিয়া অনুভূতি আনতে ব্যবহৃত হয়। এটি সিটের কালো সারফেস, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, ডোর ট্রিম এবং সেন্টার কনসোল এবং এয়ার ভেন্টের অনুরূপ লাল অ্যাকসেন্টের জন্য লাল বৈসাদৃশ্য সেলাই দ্বারা পরিপূরক। BMW XM লেবেলের অভ্যন্তরের অন্যান্য বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে কন্ট্রোল ডিসপ্লের নীচে একটি লাল “XM” ব্যাজ এবং কার্বন ফাইবার সাটিন প্রভাবে একটি অভ্যন্তরীণ ট্রিম স্ট্রিপ যা লাল এবং নীল অ্যাকসেন্ট থ্রেডগুলিকে এম কার হিসাবে হাইলাইট করে। XM লেবেলের সীমিত-সংস্করণ সংস্করণের ভিতরে, গ্রাহকরা নিয়ন্ত্রণ প্রদর্শনের নীচে “500-এর 1” লেখা একটি ফলক পাবেন৷
এম মাল্টিফাংশন সিট, হাঁটু প্যাড, এম-নির্দিষ্ট উপকরণ BMW কার্ভড ডিসপ্লে এবং সেন্টার কনসোলে স্ট্যান্ডার্ড-ফিট বিএমডব্লিউ হেড-আপ ডিসপ্লে, সিগনেচার এম গিয়ার সিলেক্টর লিভার এবং এম-নির্দিষ্ট কন্ট্রোল প্যানেল হল স্পোর্টস কার-স্টাইল ককপিটের হাইলাইট, যা বোর্ডে প্রচুর আকর্ষণীয় পারফরম্যান্স প্রদানের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। এম লেদার স্টিয়ারিং হুইলে কালো ক্রোমে ট্রিম উপাদান রয়েছে, সেইসাথে কার্বন ইনলেস সহ এম বোতাম এবং গিয়ারশিফ্ট প্যাডেল রয়েছে যার প্লাস এবং বিয়োগ চিহ্নগুলি লাল। BMW XM লেবেলের একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল বাম হাতের শিফট প্যাডেলে বুস্ট মোড সনাক্তকারী প্রতীক। বোয়ার্স এবং উইলকিন্স ডায়মন্ড সার্উন্ড সাউন্ড সিস্টেম 20টি স্পিকার এবং একটি 1,475-ওয়াট অ্যামপ্লিফায়ার এবং আলোকিত উপাদান সহ এটি সমস্ত বাসিন্দাদের জন্য একটি অত্যন্ত পরিষ্কার এবং বহু-স্তরযুক্ত 3D শব্দের অভিজ্ঞতা তৈরি করে।
BMW XM লেবেলে M HYBRID সিস্টেম BMW M GmbH থেকে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন মডেলগুলিতে ড্রাইভ সিস্টেম চিত্তাকর্ষক শৈলীতে বিদ্যুতায়নের নেশাজনক প্রভাব প্রদর্শন করে। বৈদ্যুতিক মোটর এবং V8 ইঞ্জিনের সুনির্দিষ্টভাবে পরিমার্জিত ইন্টারপ্লে একটি তাৎক্ষণিক শক্তি সরবরাহ নিশ্চিত করে যা তারপর দৃঢ়ভাবে তৈরি হয় এবং রেভ রেঞ্জের সর্বোচ্চ সীমাতে বিরতি ছাড়াই চলতে থাকে। প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম 550 kW (748 hp) এর সম্মিলিত সর্বোচ্চ আউটপুট এবং 1000 Nm সর্বোচ্চ টর্ক প্রদান করে। দহন ইঞ্জিন 430 কিলোওয়াট (585 এইচপি) এবং সর্বাধিক 720 এনএম টর্ক উত্পাদন করে, যখন বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমটি 145 কিলোওয়াট (197 এইচপি) এর সর্বোচ্চ আউটপুট এবং 280 এনএম সর্বোচ্চ টর্ক তৈরি করে। একটি উচ্চ ভোল্টেজ 25.7 কিলোওয়াট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি আন্ডারবডিতে অবস্থিত। এটি 76 – 82 কিলোমিটারের একটি বিশুদ্ধ-ইলেকট্রিক ড্রাইভিং রেঞ্জ অফার করে। এই গাড়িটি মাত্র 3.8 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘণ্টা থেকে বেগ পেতে পারে। শীর্ষ গতি বৈদ্যুতিকভাবে 250 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ, যদিও এই সংখ্যাটি 290 কিমি/ঘণ্টায় বেড়ে যায়। m ড্রাইভার প্যাকেজV8 ইঞ্জিনের শব্দটি স্পষ্ট নয়, তবে XM বিশুদ্ধ-ইলেকট্রিক মোডে একটি আবেগগতভাবে সমৃদ্ধ শব্দের অভিজ্ঞতা প্রদান করে BMW আইকনিকসাউন্ডস ইলেকট্রিক।
বিএমডব্লিউ এক্সএম লেবেল ইনস্টলেশন সহ একটি প্রশংসামূলক BMW ওয়ালবক্স চার্জার সহ আসে। এটি নিরাপদ এবং সুবিধাজনক চার্জিংয়ের জন্য বাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে।
চতুর্থ প্রজন্ম 8 – স্পিড এম স্টেপট্রনিক ট্রান্সমিশন এটি মসৃণ গিয়ার শিফ্ট এবং পাওয়ার ডেলিভারি এবং শিফটের আরামের পাশাপাশি চিত্তাকর্ষক দক্ষতার শীর্ষ স্তরের অফার করে। সেন্টার কনসোলে এম হাইব্রিড বোতাম ব্যবহার করে তিনটি ড্রাইভিং মোড নির্বাচন করা যেতে পারে। দহন ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটরের বুদ্ধিমত্তার সাথে নিয়ন্ত্রিত ইন্টারপ্লে জন্য হাইব্রিড ডিফল্ট সেটিং প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে দক্ষতা বা কর্মক্ষমতা সর্বাধিক করে।
m xdrive অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেম ট্র্যাকশন, তত্পরতা এবং দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতাকে সর্বাধিক করে তোলে। সামনে এবং পিছনের অক্ষের মধ্যে এবং বাম এবং ডান পিছনের চাকার মধ্যে শক্তির সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রিত এবং সম্পূর্ণ পরিবর্তনশীল বন্টন যে কোনও পরিস্থিতিতে দুর্দান্ত পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে।
BMW ConnectedDrive প্রযুক্তি উদ্ভাবনের বাধা ভেঙে গাড়িটিকে একটি আন্তঃসংযুক্ত ডিজিটাল ডিভাইসে পরিণত করে। সংযুক্ত ড্রাইভ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ডিজিটাল কী প্লাস, জরুরি কল, রিয়েল-টাইম ট্রাফিক তথ্য এবং MyBMW অ্যাপের মাধ্যমে দূরবর্তী পরিষেবা। BMW লাইভ ককপিট প্রফেশনাল ফ্রিস্ট্যান্ডিং 14.9″ অন্তর্ভুক্ত করে BMW কার্ভড ডিসপ্লে রিয়েল-টাইম ট্রাফিক তথ্য এবং অগমেন্টেড ভিউ সহ নেভিগেশন, স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে একটি 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল তথ্য প্রদর্শন এবং BMW হেড-আপ ডিসপ্লে,
সর্বশেষ BMW অপারেটিং সিস্টেম 8.5 স্পর্শ বা ভয়েস ব্যবহার করে – গাড়ির যাত্রী এবং গাড়ির মধ্যে মিথস্ক্রিয়া করার জন্য সমস্ত সম্ভাবনা অফার করে। এটা পরিপূরক BMW ইন্টেলিজেন্ট ব্যক্তিগত সহকারী সিস্টেম যা ড্রাইভারের ব্যক্তিগত অভ্যাসের সাথে খাপ খায় এবং সক্রিয়ভাবে ড্রাইভিং কাজগুলিতে দরকারী পরামর্শ প্রদান করে। নিয়মিত রিমোট সফ্টওয়্যার আপগ্রেড নিশ্চিত করে যে গাড়িটি সর্বদা আপ টু ডেট থাকে।
আমার BMW অ্যাপ এটি গাড়ির অবস্থান নিরীক্ষণ করে এবং ‘লার্নিং নেভিগেশন’ও অন্তর্ভুক্ত করে যা ড্রাইভিং অভ্যাসের উপর ভিত্তি করে গন্তব্যের পরামর্শ এবং ট্রাফিক তথ্য প্রদান করে। BMW ডিজিটাল কী প্লাস স্মার্টফোনটিকে গাড়ির চাবিতে পরিণত করে, গাড়িটিকে লক/আনলক করা এবং দূরবর্তীভাবে শুরু করার অনুমতি দেয়।
ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা আগের চেয়ে আরও বিস্তৃত। সার্উন্ড ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কিং অ্যাসিস্ট্যান্ট প্লাস ত্বরণ, ব্রেকিং এবং স্টিয়ারিং পরিচালনার মাধ্যমে আঁটসাঁট জায়গায় পার্কিং সহজ করে তোলে। পার্কিং স্পট থেকে ব্যাক আউট করার সময় বা সরু ড্রাইভওয়ে দিয়ে চালচলন করার সময় বিপরীত সহকারী অতুলনীয় সহায়তা প্রদান করে। এটি শেষ 50 মিটারে কভার করা দূরত্ব রেকর্ড করে এবং স্টিয়ারিংয়ে সহায়তা করে।
BMW EfficientDynamics এর মধ্যে রয়েছে BMW eDrive প্রযুক্তি, ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, হাইব্রিড-নির্দিষ্ট অটো স্টার্ট-স্টপ, BMW দক্ষ লাইটওয়েট, অ্যাক্টিভ এয়ার ফ্ল্যাপ কন্ট্রোল, দক্ষতা-অনুকূলিত অল-হুইল ড্রাইভ, ড্রাইভিং এক্সপেরিয়েন্স কন্ট্রোল সুইচ এবং অন্যান্য অনেক উদ্ভাবনী প্রযুক্তি। অভিযোজিত এম সাসপেনশন প্রফেশনাল অতিরিক্ত সক্রিয় রোল স্থিতিশীলতা সহ যা খেলাধুলা এবং আরামকে অপ্টিমাইজ করতে নতুন নিয়ন্ত্রণ যুক্তি ব্যবহার করে। ড্যাম্পার বাহিনী এম নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয়।
নতুন ডিজাইন ভ্রমণ এবং অবসর ব্যবস্থা পিছন এছাড়াও কাস্টমাইজড বিনোদন প্রদান উপলব্ধ. BMW নিরাপত্তা প্রযুক্তির মধ্যে রয়েছে ছয়টি এয়ারব্যাগ, অ্যান্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস), এম ডায়নামিক মোড (এমডিএম), মনোযোগ সহায়তা, ডাইনামিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল (ডিএসসি), কর্নারিং ব্রেক কন্ট্রোল (সিবিসি), ডায়নামিক ব্রেক কন্ট্রোল (ডিবিসি), সক্রিয় অ্যাক্টিভ রোল স্ট্যাবিলাইজেশন, পারফরম্যান্স কন্ট্রোল, অটো হোল্ড সহ বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক, সাইড-ইমপ্যাক্ট সুরক্ষা, ইলেকট্রনিক গাড়ি ইমোবিলাইজার এবং ক্র্যাশ সেন্সর, ISOFIX চাইল্ড সিট মাউন্টিং এবং লোড ফ্লোরের নিচে ইন্টিগ্রেটেড ইমার্জেন্সি স্পেয়ার হুইল সহ রোল কমফোর্ট।
হাইলাইট
- এখন পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী BMW M মডেল: V8-ভিত্তিক BMW M HYBRID পাওয়ারট্রেন 550 kW (748 hp) এবং 1000 Nm টর্ক সহ।
- বিএমডব্লিউ ইন্ডিভিজুয়াল ফ্রোজেন কার্বন ব্ল্যাক মেটালিক-এ বাহ্যিক পেইন্ট ফিনিশ।
- সর্বোচ্চ স্পেসিফিকেশন:: বিশ্বব্যাপী উত্পাদিত 500 ইউনিট। ভারতে আসে মাত্র ১টি।
- 1/500 ব্যাজিং সহ গাড়িটির বাইরের এবং ভিতরের অংশে অনন্য লাল উপাদান রয়েছে।
আপনি নীচে মন্তব্য করে এই গল্প আরো তথ্য যোগ করতে পারেন
