BMW 7টি সিরিজের গাড়িতে হ্যান্ডস-ফ্রি ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যের জন্য SAE লেভেল 2 এবং লেভেল 3 সার্টিফিকেশন পেয়েছে। এই নিবন্ধে BMW উদ্ভাবন সম্পর্কে আরও জানুন।
যদিও BMW সম্প্রতি 7 সিরিজের গাড়িতে পাওয়া কিছু ADAS হ্যান্ডস-ফ্রি ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যের জন্য তার SAE লেভেল 2 এবং লেভেল 3 সার্টিফিকেশন পেয়েছে, এর মানে এই নয় যে BMW সম্পূর্ণ লেভেল 2 অ্যাডভান্সড ড্রাইভার সহায়তা পেয়েছে অটোমোটিভ সোসাইটি সার্টিফিকেশন আমেরিকান দ্বারা প্রাপ্ত হয়েছে। অ্যাসোসিয়েশন অফ ইঞ্জিনিয়ার্স (SAE), কিন্তু BMW কে কিছু “হ্যান্ডস-ফ্রি” বৈশিষ্ট্য জনসাধারণের জন্য উপলব্ধ করার অনুমতি দেয়।
এই নিবন্ধে আপনি পাবেন:
লেভেল 2 এবং 3 কি?
যারা কম পরিচিত তাদের জন্য, লেভেল 2 এর জন্য ড্রাইভারকে সব সময় রাস্তার দিকে মনোযোগ দিতে হবে, এমনকি যখন কিছু স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সক্রিয় থাকে। লেভেল 3 চালককে সম্পূর্ণভাবে রাস্তা থেকে মনোযোগ সরাতে দেয়। বিএমডব্লিউ শেষবার জার্মানিতে ৬০ কিমি/ঘন্টা গতিতে লেভেল ৩-এর জন্য অনুমোদিত হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, এটি একমাত্র ইউরোপীয় দেশ যেটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। BMW তার লেভেল 3 সিস্টেমকে পার্সোনাল পাইলট বলে।
হাইওয়ে সহায়তা ব্যবস্থা
কোম্পানির একটি লেভেল 2 হাইওয়ে অ্যাসিস্ট সিস্টেমও রয়েছে যা চালককে 130 কিমি/ঘন্টা গতিতে স্টিয়ারিং হুইল থেকে হাত সরিয়ে নিতে দেয়, কারণ গাড়িটি স্টিয়ারিং এবং লেন পরিবর্তন করতে পারে।
দায়িত্ব এবং আপডেট
এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে লেভেল 3 ড্রাইভার থেকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর করে, তাই নির্মাতারা সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের দিকে তাদের পদক্ষেপে সতর্ক হচ্ছে। BMW-এর 7 সিরিজের যানবাহনের জন্য প্রয়োজনীয় আপডেটগুলির মধ্যে একটির জন্য কোম্পানিকে তার ব্যবহারকারীর ইন্টারফেস পুনরায় ডিজাইন করতে এবং লেভেল 2 মোটরওয়ে সহকারী এবং লেভেল 3 ব্যক্তিগত পাইলট ফাংশনগুলির মধ্যে পার্থক্যটি ব্যবহারকারীর কাছে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান করতে হবে। সিরিজ 7 মালিকদের জন্য Tier 2/Tier 3 প্যাকেজের দাম €6,000 থেকে €7,000 এর মধ্যে এবং আগস্ট মাসে OTA আপডেটের মাধ্যমে উপলব্ধ হবে।
আপনি জানতে চান: বিষয়বস্তু নির্মাতাদের প্রচার করতে YouTube নতুন “হাইপ” বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করছে
অন্যান্য নির্মাতারা
মার্সিডিজ-বেঞ্জ হল লেভেল 3 ড্রাইভ পাইলট সিস্টেম সহ একমাত্র অন্য ইউরোপীয় নির্মাতা এবং এটি বেশ কিছু সীমাবদ্ধতা সহ কিছু মোটরওয়েতে 90 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে পারে। আমেরিকাতেও এই ব্যবস্থা অনুমোদিত হয়েছে।
উপসংহার
লেভেল 2 এবং 3-এ হ্যান্ডস-ফ্রি ড্রাইভিং ক্ষমতার জন্য BMW-এর সাম্প্রতিক সার্টিফিকেশন উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার (ADAS) ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে। এই সার্টিফিকেশন BMW-কে হাইওয়ে অ্যাসিস্ট্যান্ট এবং পার্সোনাল পাইলটের মতো উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করার অনুমতি দেয়, যা চালকের সুবিধা এবং নিরাপত্তা বাড়ায়। যাইহোক, লেভেল 3 নির্মাতাদের উপর যে অতিরিক্ত দায়বদ্ধতা রাখে তা হাইলাইট করা গুরুত্বপূর্ণ, একটি পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করার জন্য সিস্টেম এবং ইন্টারফেসগুলির যত্ন সহকারে পুনরায় ডিজাইন করা প্রয়োজন।
অনেক সতর্কতা ও সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের প্রতি প্রবণতা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, ইউরোপে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং-এর অগ্রভাগে রয়েছে BMW এবং Mercedes-Benz। OTA আপডেটের মাধ্যমে এই প্রযুক্তিগুলির প্রাপ্যতা, যেমন BMW দ্বারা আগস্টে পরিকল্পিত একটি, উদ্ভাবনের প্রতি ক্রমাগত প্রতিশ্রুতি এবং ভোক্তাদের প্রয়োজনের সাথে অভিযোজনযোগ্যতা প্রতিফলিত করে। অদূর ভবিষ্যতে, প্রবিধানের বিকাশ এবং এই প্রযুক্তিগুলি গ্রহণ করা গাড়িগুলির সাথে আমাদের যোগাযোগের উপায়কে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করতে পারে, যা নিরাপদ এবং আরও দক্ষ গতিশীলতার দিকে পরিচালিত করে।
