রেঞ্জ রোভার তার প্রথম বৈদ্যুতিক মডেল নিয়ে বৈদ্যুতিক যানবাহন খাতে প্রবেশ করছে। 2025-এর জন্য নির্ধারিত, এই বিলাসবহুল 4×4 মার্সিডিজ-বেঞ্জ G580-এর মতো উচ্চ-সম্পন্ন বৈদ্যুতিক SUV-কে চ্যালেঞ্জ করে৷
এই নিবন্ধে আপনি পাবেন:
রেঞ্জ রোভার বৈদ্যুতিক যানবাহনের জগতে প্রবেশ করে বিলাসিতা
ক রেঞ্জ রোভার এটি তার প্রথম বৈদ্যুতিক মডেলের সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহন খাতে প্রবেশ করছে। 2025 সালে পৌঁছানোর প্রত্যাশিত, এই বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক 4×4 মার্সিডিজ-বেঞ্জ G580 এবং অন্যান্য উচ্চ-সম্পন্ন বৈদ্যুতিক SUV-এর মতো মডেলগুলিকে চ্যালেঞ্জ করবে যা অফ-রোড ক্ষমতার সাথে ঐশ্বর্যকে একত্রিত করে৷
উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন সহ একটি আইকনিক চেহারা
রেঞ্জ রোভারের আইকনিক নান্দনিকতা বজায় রেখে বৈদ্যুতিক সংস্করণে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করা হবে। এটি ফ্লোরে একটি বড় ব্যাটারি সহ এমএলএ প্ল্যাটফর্মের একটি পরিবর্তিত সংস্করণ ব্যবহার করবে। গাড়ির পরিচিত অফ-রোড ক্ষমতার সাথে আপস না করেই ব্যাটারির জন্য পর্যাপ্ত জায়গা নিশ্চিত করার জন্য পিছনের সাসপেনশনের একটি পুনঃডিজাইন প্রয়োজন।
শান্তির একটি নতুন স্তর
যদিও সঠিক ইঞ্জিন কনফিগারেশন গোপন থাকে, রেঞ্জ রোভার একটি দ্বৈত মোটর সিস্টেম নিশ্চিত করে যার একটি ইঞ্জিন প্রতিটি এক্সেল চালায়, যা অভিযাত্রীদের চাওয়া অল-হুইল-ড্রাইভ ক্ষমতা প্রদান করে।
একটি দহন ইঞ্জিনের অনুপস্থিতি রেঞ্জ রোভারের জন্য নিস্তব্ধতার একটি নতুন যুগের সূচনা করবে। বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি সহজাতভাবে শান্ত, একটি সমৃদ্ধভাবে নিযুক্ত কেবিনের মধ্যে অতুলনীয় মাত্রার পরিমার্জনার প্রতিশ্রুতি দেয়। অনেক রেঞ্জ রোভার ক্রেতার জন্য, বিলাসের এই বর্ধিত অনুভূতি অফ-রোড পারফরম্যান্সের চেয়ে বেশি, বৈদ্যুতিক মডেলটিকে একটি আকর্ষণীয় প্রস্তাব করে তোলে।
আপনি জানতে চান: Acura পারফরম্যান্স বৈদ্যুতিক SUV ধারণা চালু করেছে
আর্কটিক সার্কেলে কঠোর পরীক্ষা
এই বছরের শুরুতে, রেঞ্জ রোভার আর্কটিক সার্কেলে কঠোর পরীক্ষার মধ্য দিয়ে একটি বৈদ্যুতিক প্রোটোটাইপের আভাস দিয়েছে। ফটোগুলি দেখায় যে গাড়িটি তুষারময় ল্যান্ডস্কেপে নেভিগেট করছে এবং সাব-জিরো তাপমাত্রায়ও চার্জ হচ্ছে৷ কোম্পানি প্রকাশ করেছে যে গাড়িটিতে একটি 800-ভোল্ট আর্কিটেকচার থাকবে, যা মাত্র 30 মিনিটে 10 থেকে 80% পর্যন্ত দ্রুত চার্জ করার অনুমতি দেবে। এটির 84.8 সেন্টিমিটারেরও বেশি ওয়েডিং গভীরতা থাকবে, যা এর পেট্রল সমতুল্য থেকে সামান্য কম।
প্রতিযোগিতা এবং উত্পাদন
যদিও রেঞ্জ রোভার সঠিক ব্যাটারি ক্ষমতা সম্পর্কে আঁটসাট রয়ে গেছে, 100 kWh বা তার বেশি ব্যাটারি প্যাকের জন্য প্রত্যাশা বেশি। মার্সিডিজ EQG 580, একটি সরাসরি প্রতিযোগী, এর একটি 124 kWh ব্যাটারি রয়েছে, যা 467 কিমি পর্যন্ত স্বায়ত্তশাসন প্রদান করে৷ রেঞ্জ রোভারের বৈদ্যুতিক মডেলটি সম্ভবত তুলনামূলক বা আরও বেশি পরিসরের প্রস্তাব দেবে।
রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট এবং ভেলারের মতো অন্যান্য মডেলের সাথে যুক্তরাজ্যের সোলিহুলে কোম্পানির প্ল্যান্টে বৈদ্যুতিক রেঞ্জ রোভার তৈরি করা হবে। সীমিত তথ্য থাকা সত্ত্বেও, বৈদ্যুতিক রেঞ্জ রোভার ইতিমধ্যেই একটি চিত্তাকর্ষক 42,000 রিজার্ভেশন অর্জন করেছে, যা এই বিলাসবহুল এবং সক্ষম বৈদ্যুতিক SUV-এর জন্য শক্তিশালী চাহিদা নির্দেশ করে। রেঞ্জ রোভার তাদের ভেলার মডেলের একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণও তৈরি করছে যারা একটি খেলাধুলাপূর্ণ, রাস্তা-ভিত্তিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা খুঁজছেন।
