TVS মোটর কোম্পানি (TVSM), টু-হুইলার এবং থ্রি-হুইলার সেগমেন্টের শীর্ষস্থানীয় বিশ্বব্যাপী অটোমোবাইল নির্মাতা, আজ সুপার প্রিমিয়াম স্পোর্টস মোটরসাইকেল বিভাগে তার ফ্ল্যাগশিপ অফার চালু করেছে – নতুন TVS Apache RR 310।

এই সব-নতুন TVS Apache RR 310 চার দশকের TVS রেসিংয়ের সমৃদ্ধ ঐতিহ্য থেকে অনুপ্রাণিত এবং এশিয়া রোড রেসিং চ্যাম্পিয়ন (ARRC)-এ 1.49.742 সেকেন্ড এবং 215.9 kmph বেগে সেরা ল্যাপ টাইম অর্জনকারী মেশিন থেকে তৈরি। ঘণ্টার সর্বোচ্চ গতি নিয়ে রেকর্ড ভাঙল।

এটি পারফরম্যান্সে 11% বৃদ্ধি এবং দ্বি-নির্দেশক কুইকশিফটার, আরটিডিএসসি, টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (টিপিএমএস), ক্রুজ কন্ট্রোল এবং অ্যারোডাইনামিক উইংলেটের মতো প্রযুক্তির প্রবর্তনের সাথে রাইডারের অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই মোটরসাইকেলটি অ্যারোডাইনামিক ডিজাইন, পারফরম্যান্স এবং তত্পরতার এক চিত্তাকর্ষক সমন্বয় অফার করে।

উৎক্ষেপণ সম্পর্কে বলতে গিয়ে,বিমল সুম্বলি, হেড বিজনেস – প্রিমিয়াম, টিভিএস মোটর কোম্পানিবলেছেন,

“একটি উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড একটি বিশেষ উপলক্ষ, এবং আমরা আমাদের সমৃদ্ধ রেসিং ঐতিহ্য দ্বারা চালিত, সাথে ARRC মোটরসাইকেলগুলি থেকে শিখেছি যা রেসট্র্যাকে রেকর্ড ভেঙেছে, নতুন TVS Apache RR 310 সুপার-প্রিমিয়াম স্পোর্ট মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রটিকে নতুন করে কল্পনা করে৷ 2017 সালে লঞ্চ হওয়ার পর থেকে, TVS Apache RR 310 সুপার-প্রিমিয়াম স্পোর্টস মোটরসাইকেল সেগমেন্টে একটি আইকন হয়ে উঠেছে – এটি আমাদের রেসিং ডিএনএ এবং টিভিএসএম-এর গবেষণা ও উন্নয়ন ক্ষমতার প্রমাণ।”

সম্পূর্ণ নতুন TVS Apache RR 310-এর দুটি ভেরিয়েন্ট এবং 3টি BTO বিকল্প থাকবে। এটির সম্পূর্ণ ফেয়ারড, সুপারস্পোর্ট ডিজাইন রেস এরগনোমিক্সের সাথে সর্বাধিক রেসিং নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে। মোটরসাইকেলটি 4টি রাইডিং মোড সহ শক্তিশালী – ট্র্যাক, স্পোর্ট, আরবান, রেইন। নতুন বিপরীতমুখী DOHC ইঞ্জিন এখন 38 PS@9800 rpm শক্তি এবং 29Nm@7900 rpm সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করে।

ভলিউম্যাট্রিক দক্ষতা বাড়াতে বায়ু গ্রহণের ব্যবস্থা পরিবর্তন করা হয়েছে এবং নতুন হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম নকল পিস্টনের সাথে একত্রিত করা হয়েছে ইঞ্জিনটি এখন আরো অবাধে ঘুরে বেড়ায় এবং বর্ধিত শক্তি প্রদান করে। ইঞ্জিনটি একটি দ্বি-মুখী কুইকশিফটারের সাথে যুক্ত যা সুনির্দিষ্ট এবং মসৃণ স্থানান্তর প্রদান করে।

অ্যারো ডাইনামিক উইংলেটগুলি সর্বাধিক ডাউনফোর্স এবং স্থিতিশীলতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই উইংলেটগুলি 3 কেজি ডাউনফোর্স তৈরি করবে, সামনের টায়ারটিকে শক্তভাবে ট্র্যাকে রাখবে এবং উচ্চ-গতির রানের সময় আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করবে।

মেশিনটিতে ক্রুজ কন্ট্রোল, স্বচ্ছ ক্লাচ কভার, টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম এবং সেগমেন্টে প্রথমবারের মতো RT-DSC (রেস টিউনড ডায়নামিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল) বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উপরন্তু, আপগ্রেড করা উল্লম্ব 5″ টিএফটি রেস কম্পিউটারটি মাল্টিওয়ে কানেক্টিভিটি দিয়ে সজ্জিত এবং TVS কানেক্ট অ্যাপের সমস্ত তথ্য সংক্ষিপ্ত করে।

RT-DSC-তে একটি সেগমেন্ট-প্রথম 6D IMU রয়েছে যা একটি ব্যাপক নিরাপত্তা প্যাকেজ অফার করে – কর্নারিং ABS, কর্নারিং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, কর্নারিং ক্রুজ কন্ট্রোল, হুইলি কন্ট্রোল, স্লোপ ডিপেন্ডেন্ট কন্ট্রোল এবং রিয়ার লিফট-অফ কন্ট্রোল। IMU একটি ক্রুজ ফাংশনের সাথে পেয়ার করা হয়েছে যা কর্নারিং ক্রুজ কন্ট্রোল সেগমেন্টে প্রথম একটি অফার করে যা লীন অ্যাঙ্গেলের উপর ভিত্তি করে মোটরসাইকেলের ক্রুজিং গতিকে সামঞ্জস্য করে যা আরোহীকে দীর্ঘ সময়ের জন্য ক্রুজ করার অনুমতি দেয়।

পুনঃসংজ্ঞায়িত প্রযুক্তি:

ভলিউম এক বিভাগ সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য
+ RT-DSE (রেস টিউনড লিনিয়ার স্টেবিলিটি কন্ট্রোল) + দ্বিমুখী দ্রুত শিফটার
+ এরোডাইনামিক উইংলেট + 4 রাইডিং মোড
+ ক্রুজ কন্ট্রোল + স্বচ্ছ ক্লাচ কভার + মাল্টিওয়ে সংযোগ
+ টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম

টিভিএস ‘বিল্ট টু অর্ডার’ প্ল্যাটফর্ম, যা 2021 সালে আল্ট্রা-ফ্ল্যাগশিপ মোটরসাইকেল নিয়ে আত্মপ্রকাশ করেছিল, গ্রাহকদের তাদের মোটরসাইকেল কাস্টমাইজ করার সুযোগ দিয়েছে। এই নতুন সংস্করণের মাধ্যমে, গ্রাহকরা মোটরসাইকেলটিকে দুটি বিটিও কিট (ডাইনামিক এবং ডায়নামিক প্রো) এবং একটি রঙের বিকল্প দিয়ে কাস্টমাইজ করতে পারবেন – রেস রেপ্লিকা রঙ চয়ন করুন এবং তাদের পছন্দের রেস নম্বর দিয়ে মোটরসাইকেলটি ব্যক্তিগতকৃত করুন।

ডায়নামিক কিটটিতে সম্পূর্নভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন রয়েছে যার সামনের সাসপেনশনে প্রিলোড, কম্প্রেশন এবং রিবাউন্ড ড্যাম্পিং অ্যাডজাস্টমেন্ট রয়েছে এবং পিছনের মনোশকে প্রিলোড + রিবাউন্ড ড্যাম্পিং বিভিন্ন রাইডিং অবস্থার জন্য বিস্তৃত পরিসরে সামঞ্জস্যযোগ্যতা প্রদান করে। কিটটিতে টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেমও রয়েছে যা সর্বোত্তম কার্যক্ষমতার জন্য টায়ার চাপের রিয়েল টাইম ট্র্যাক রাখে এবং ব্রাস কোটেড ড্রাইভ চেইন যা কেবল মোটরসাইকেলের চেহারাই বাড়ায় না বরং মরিচা থেকে রক্ষা করে যার ফলে চেইনের আয়ু বৃদ্ধি পায়।

নিরাপত্তার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, নতুন ডায়নামিক প্রো কিটে রেস-টিউনড ডায়নামিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

ডায়নামিক এবং ডাইনামিক প্রো কিট সহ BTO বিকল্পগুলি এবং রঙের বিকল্পগুলি নিম্নলিখিত অবস্থানগুলিতে উপলব্ধ হবে:

  • ডায়নামিক কিট – 18,000 টাকা
  • ডায়নামিক প্রো কিট – 16,000 টাকা
  • রেস রেপ্লিকা রঙ – 7,000 টাকা

নতুন TVS Apache RR 310 মোটরসাইকেল দুটি রঙে পাওয়া যাবে – বোম্বার গ্রে যা নতুন এবং রেসিং রেড যা নতুন স্টাইলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

নতুন TVS Apache RR 310 আকর্ষণীয় দামে 3 স্ট্যান্ডার্ড SKU এবং BTO কাস্টমাইজেশনে লঞ্চ করা হবে:

টাইপ মূল্য (প্রাক্তন শোরুম ভারত)
লাল (কুইকশিফটার ছাড়া) রুপি। 2,75,000
লাল (কুইকশিফটার সহ) রুপি। 2,92,000
বোমারু ধূসর রুপি। 2,97,000
BTO (মেড টু অর্ডার)ডাইনামিক কিটস ডাইনামিক প্রো কিটরেস রেপ্লিকা কালার 18,000 টাকা 16,000 টাকা 7,000 টাকা

হাইলাইট

  • TVS মোটরসের ফ্ল্যাগশিপ ব্র্যান্ড – TVS Apache RR 310, এখন তার বর্ধিত 38 PS পাওয়ার, সেগমেন্ট-প্রথম বৈশিষ্ট্য যেমন দ্বি-দিকনির্দেশক কুইকশিফটার, এরোডাইনামিক উইংলেটস, RT-DSC, TPMS, ক্রুজ কন্ট্রোল এবং স্বচ্ছ ক্লাচ কভার সহ ক্ষমতায়িত।
  • মোটরসাইকেলটি 2টি ভেরিয়েন্টে পাওয়া যাবে এবং এতে 3টি বিল্ট টু অর্ডার (BTO) কাস্টমাইজেশন অপশন থাকবে

আপনি নীচে মন্তব্য করে এই গল্প আরো তথ্য যোগ করতে পারেন.

Nitya Sundar Jana is one of the Co-Founder and Writer at BongDunia. He has worked with mainstream media for the last 5 years. He has a degree of B.A from the West Bengal State University.

Leave A Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.