ফর্মুলা ওয়ান 2025 বা 2026 সালে গ্লোবাল রেসিং সিরিজে যোগদানের জন্য আন্দ্রেত্তি গ্লোবালের আবেদন প্রত্যাখ্যান করেছে, কিন্তু বুধবার বলেছে যে 2028 সালে জেনারেল মোটরস প্রতিযোগিতা করার সুযোগ পেলে এটি পুনরায় দেখার জন্য প্রস্তুত। এর জন্য ইঞ্জিন প্রস্তুত থাকবে।
জেনারেল মোটরস, তার ক্যাডিলাক ব্র্যান্ডের অধীনে, বিশ্বের শীর্ষ রেসিং সিরিজে যোগদানের প্রয়াসে মাইকেল আন্দ্রেত্তির সাথে একটি অংশীদারিত্ব স্বাক্ষর করেছে – একটি বিড যা বর্তমান 10 টি দল এবং F1 নেতৃত্বের অধিকাংশের কাছ থেকে অপ্রতিরোধ্য পুশব্যাক পেয়েছে।
কিন্তু প্রক্রিয়াটি আরও জটিল হয়ে ওঠে যখন GM নভেম্বরে বলেছিলেন যে এটি 2028 সালে শুরু হওয়া ইঞ্জিন সরবরাহকারী হওয়ার জন্য ফর্মুলা ওয়ানের গভর্নিং বডিতে নিবন্ধিত হয়েছে। এটি F1 কে এক কোণায় সমর্থিত করে কারণ এটি বিশ্বের বৃহত্তম অটোমেকারদের একটি, বিশেষ করে একটি আমেরিকান কোম্পানিকে এমন সময়ে প্রদর্শন করা খুব কঠিন হবে যখন সিরিজটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যাপক জনপ্রিয়তা উপভোগ করেছিল।
এফআইএ জুলাই মাসে আন্দ্রেত্তির ইউটিলিটি অনুমতি দিয়েছিল তার নতুন দলের জন্য দুটি গাড়ির একটি গ্রিড তৈরি করার জন্য, যদিও F1 এর নিজস্ব ব্যক্তিগত মূল্যায়ন করতে ছয় মাস লেগেছিল। FIA তাদের সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য F1-কে বুধবারের সময়সীমা বেঁধেছিল।
“আমাদের মূল্যায়ন প্রক্রিয়া প্রতিষ্ঠিত হয়েছে যে একটি 11 তম দলের উপস্থিতি, নিজেই, চ্যাম্পিয়নশিপের মূল্য প্রদান করবে না,” F1 একটি ঘোষণায় বলেছে৷
যখন জেনারেল মোটরস প্রতিযোগীদের জন্য একটি ইঞ্জিন তৈরি করে তখনই F1 আন্দ্রেটিকে অনুমতি দেওয়ার বিষয়ে গুরুতর। যদি আন্দ্রেত্তি একটি নতুন গ্রুপের জন্য অনুমোদন পেতেন, তাহলে তাকে 2028 সাল পর্যন্ত অন্য নির্মাতার ইঞ্জিন ব্যবহার করতে হতো।
GM ইতিমধ্যেই প্রোটোটাইপ প্রযুক্তির বিকাশ ও পরীক্ষা শুরু করেছে এবং বলেছে যে F1 ইঞ্জিন তৈরির ফলে অটোমেকারকে বিদ্যুতায়ন, হাইব্রিড প্রযুক্তি, টেকসই জ্বালানি, দহন ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে উচ্চ দক্ষতা, উন্নত নিয়ন্ত্রণ এবং সফ্টওয়্যার প্রোগ্রাম সহ নতুন প্রযুক্তিগুলিকে একীভূত করতে সাহায্য করবে৷ এলাকায় এগিয়ে যেতে.
F1 2026 সালে ইঞ্জিনের নতুন নিয়ম সেট করেছে যা টেকসই জ্বালানি এবং বৃহত্তর বৈদ্যুতিক শক্তির উপর জোর দেয়। 2026 সালে ইঞ্জিন তৈরির জন্য ছয়টি নির্মাতা FIA-এর সাথে স্বাক্ষর করেছে, যার মধ্যে নবাগত অডিও রয়েছে, যেটি সাবেরের সাথে অংশীদারিত্ব করতে প্রস্তুত। ফোর্ড তিনবারের ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন রেড বুলের সাথে অংশীদারিত্বে F1-এ ফিরে আসার পরিকল্পনা করছে। Honda এছাড়াও 2026 সালে একটি অফিসিয়াল প্রদানকারী হিসাবে ফিরে আসার পরিকল্পনা করেছে।
10 টি দল থেকে 11 টি দলে গ্রিড প্রসারিত করার জন্য FIA-এর সমস্ত পয়েন্ট পূরণের জন্য আন্দ্রেত্তিই সাতজনের একমাত্র আবেদনকারী ছিলেন এবং ইতিমধ্যেই তৈরি একটি গাড়ির সাথে 2025 সালে প্রতিযোগিতা করার আশা করেছিলেন।
