হায়ার-পারচেজ/লোন চুক্তির অধীনে দখল

অর্থদাতা (যেমন একটি ব্যাঙ্ক) এবং ক্রেতা/ভাড়াটেদের মধ্যে লেনদেন একটি ভাড়া ক্রয় লেনদেন বা একটি ঋণ লেনদেন (সম্মিলিতভাবে “অর্থ” হিসাবে পরিচিত), প্রাথমিকভাবে চুক্তির শর্তাবলী দ্বারা নির্ধারিত হয়। পূর্বের লেনদেন/চুক্তির অধীনে, সমস্ত কিস্তি (যেমন ইএমআই) এবং অন্য কোনও বকেয়া পরিশোধ না করা পর্যন্ত অর্থদাতা সাধারণত (নিবন্ধিত) গাড়ির মালিক হন, যা ভাড়াকারীকে সরাসরি এটি অর্জন করার বিকল্প দেয়৷ যানবাহনের মালিকানা। একটি ঋণ চুক্তির অধীনে, অর্থদাতা সাধারণত মালিক নন, তবে ঋণের অর্থ জামানত বা ঋণ পরিশোধের ডিফল্টের ক্ষেত্রে গাড়িটি বাজেয়াপ্ত করার ক্ষমতা এবং তার বিক্রির ক্ষমতার মাধ্যমে সুরক্ষিত করেন, যেমন ভাড়া ক্রয় চুক্তিতেও দেওয়া হয়।

যেখানে চুক্তির শর্তাবলীতে অর্থায়নকৃত গাড়িটি পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতা প্রদান করা হয়েছে, সেখানে এই শর্তগুলি যে পদ্ধতিতে এই ধরনের পুনরুদ্ধার করা হবে তার জন্যও প্রদান করতে পারে, যেমন সম্ভাব্য পদক্ষেপের খেলাপিকে নোটিশ প্রদান করা।

অতএব, অর্থের আবেদনের সময় এবং চুক্তির আগে, পুনরুদ্ধারের ক্ষমতা প্রদান করা হয়েছে কিনা, কখন এবং কী পদ্ধতিতে এটি প্রয়োগ করা প্রয়োজন তা সহ, অর্থের সমস্ত শর্তাবলী সাবধানে পড়া বিচক্ষণ।

আইনি পাল্টা ব্যবস্থা

চুক্তির শর্তাবলীর পরিপন্থী বা অযৌক্তিক বলে প্রমাণিত শর্তাবলী সহ (যেমন নোটিশের পরিষেবা) পুনরুদ্ধারের ব্যবস্থা, উচ্ছেদকৃত ভাড়া-ক্রেতা/ঋণগ্রহীতার দ্বারা ভোক্তা সুরক্ষা আইন 2019-এর অধীনে একটি ভোক্তার অভিযোগকে ন্যায্যতা দিতে পারে।

এটি নিষ্পত্তিকৃত আইন যে অর্থদাতা, গাড়ির দখল ফিরিয়ে নেওয়ার চুক্তির ভিত্তিতে, বল প্রয়োগ করে তা করতে পারবেন না। যেখানে এই ধরনের কোনো চুক্তি বা লেনদেনের অধীনে বাজেয়াপ্ত করার কোনো ক্ষমতা প্রদান করা হয় না, সেখানে ঋণ পুনরুদ্ধার বা যানবাহন জব্দ করা শুধুমাত্র আইনি উপায় অর্থাৎ বিচারিক আদালতের প্রক্রিয়ার মাধ্যমে করা যেতে পারে।

অননুমোদিত এজেন্টদের (“পুনরুদ্ধার/সংগ্রহ এজেন্ট”) দ্বারা বা জবরদস্তি, বলপ্রয়োগ বা অপরাধমূলক প্রকৃতির মাধ্যমে গাড়ির পুনরুদ্ধারের জন্য একটি ফৌজদারি অভিযোগ বা এফআইআর (“প্রথম তথ্য প্রতিবেদন”) অবিলম্বে নিবন্ধনের প্রয়োজন হতে পারে। এ ধরনের এজেন্ট ও অর্থদাতাদের বিরুদ্ধে স্থানীয় বিচার বিভাগীয় পুলিশ।

যেখানে এই ধরনের গাড়িটি ফাইন্যান্সারের দ্বারা পুনরুদ্ধার করা হয় এবং তারপরে ফৌজদারি আদালতের সামনে বিচারের সম্মুখীন হয়, মাননীয় কর্ণাটক হাইকোর্ট মনে করে যে গাড়ির অন্তর্বর্তীকালীন হেফাজত সাধারণত নিবন্ধিত মালিক এবং/অথবা প্রথম দৃষ্টিতে মালিকানার অধিকার দেওয়া উচিত। সিনিয়র

আইনি তথ্য দ্বারা আইনি ঝুঁকি – আইন, ঝুঁকি এবং এআই

আপনি নীচে মন্তব্য করে এই গল্প যোগ করতে পারেন.

Nitya Sundar Jana is one of the Co-Founder and Writer at BongDunia. He has worked with mainstream media for the last 5 years. He has a degree of B.A from the West Bengal State University.

Leave A Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.