শেখ হাসিনার সরকার গত দেড় দশকে অবকাঠামোগত উন্নয়নে কয়েক লাখ টাকা ব্যয় করেছে। মেগা কাঠামো দৃশ্যমান, মানুষও সুবিধা পাচ্ছে। তবে অধিকাংশ প্রকল্পের ব্যয় নিয়ে প্রশ্ন ছিল। কিছু হিসাবে, এশিয়া বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল উন্নয়ন. এখন অন্তর্বর্তী সরকার প্রদীপের অন্ধকার দিকে আলো ফেলতে চায়।
দায়িত্ব নিয়ে, পরিকল্পনা পরামর্শদাতা প্রকল্পে ব্যয় হ্রাসের ঘোষণা দেন। ওয়াহেদুদ্দিন মাহমুদ। এমনকি তিনি বাস্তবায়নাধীন স্বল্প-প্রয়োজনীয় প্রকল্পগুলি বন্ধ করার পক্ষে তার অবস্থান ব্যক্ত করেন।
কাজ শুরু হয়েছে। উন্নয়ন প্রকল্পের নামে অর্থ ব্যয়ের ‘উদযাপন’ ঠেকাতে শুরু করেছে পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়। ইতিমধ্যে কয়েকটি মন্ত্রণালয়ের ১৩টি প্রস্তাব ফেরত পাঠানো হয়েছে। সংসদ ভেঙ্গে যাওয়ার কারণে, সাংসদের জন্য প্রায় 1,000 কোটি টাকা বাল্ক বরাদ্দ ইতিমধ্যে সঞ্চয় করা হয়েছে। মেগা অবকাঠামোর বিকল্প অর্থায়নের কথাও ভাবা হচ্ছে। বিশ্লেষকরা বলছেন, অর্থ সাশ্রয়ের জন্য যৌক্তিক কারণে উন্নয়ন বাজেট কমানো হতে পারে। পরামর্শ- অনুন্নয়নের খরচও মাথায় রাখতে হবে।
পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়ের পাঠানো প্রকল্পগুলোর মধ্যে রয়েছে তিলমারী নদী বন্দর, মাতারবাড়ী বন্দর উন্নয়ন, কালুরঘাট রেল ও সড়ক সেতু, রংপুর সিটি কর্পোরেশন সড়ক উন্নয়ন এবং ফরিদপুর-বরিশাল-কুয়াকাটা মহাসড়ক চার লেনের জন্য জমি অধিগ্রহণ। রেমিট্যান্স ছাড়াও চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক উন্নয়ন প্রকল্প, চট্টগ্রাম-দোহাজারী ডুয়েলগেজ রেলপথ ও মেট্রোরেল লাইন একটি প্রকল্পের ব্যয় খতিয়ে দেখা হচ্ছে।
জাতীয় বাজেটও কমাতে যাচ্ছে অন্তর্বর্তীকালীন সরকার। এটি বিলাসবহুল উন্নয়ন স্পেক বরাদ্দের অনেকগুলিকে কেটে দেবে। সিপিডির গবেষণা পরিচালক বিশ্বাস করেন যে এই ব্যয় হ্রাস নীতি সমর্থনের যোগ্য। খন্দকার গোলাম মোয়াজ্জম। তিনি বলেন, পরিকল্পনা, যানবাহন ও যন্ত্রপাতি ক্রয় সংক্রান্ত ব্যয় কমাতে হবে। প্রকল্পে বিনিয়োগের নামে রাখা হয়েছে বিপুল পরিমাণ অর্থ। যেহেতু প্রকল্পের খরচের সঙ্গে প্রকল্পের খরচও দেখানো হয়েছে। এগুলো রাখার দরকার নেই।
জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) এরই মধ্যে পুনর্গঠন করা হয়েছে, যার চেয়ারম্যান হচ্ছেন প্রকল্প অনুমোদনের প্রধান উপদেষ্টা।
সম্প্রতি প্রকল্পের খরচ কমানোর বিষয়ে পরিকল্পনা পরামর্শক মো. ওয়াহেদুদ্দিন মাহমুদ বলেন, তার নির্বাচনী এলাকায় অনেক প্রকল্প চালু করা হয়েছে। এর মধ্যে অনেকগুলো এখনো চলছে। সেখানে যাওয়ার জন্য অনেক লোক অপেক্ষা করছে। তাদের অগ্রাধিকার আছে কি না এবং কতটা সুফল বয়ে আনবে তা যাচাই করে দেখা হচ্ছে। কম অগ্রাধিকার প্রকল্প কাটা হচ্ছে।